粉末冶金是冶金和材料科學的一個分支，是以制造金屬粉末和以金屬粉末（包括混入少量非金屬粉末）為原料，用成形——燒結法制造材料與制品的行業。粉末冶金行業是機械工業中重要的基礎零部件制造業。

粉末冶金技術是當前新材料科學中*具發展活力的分支之一，已被廣泛應用于交通、機械、電子、航空航天、兵器、生物、新能源、信息和核工業等領域。粉末冶金制品節能、省材、性能優異、產品精度高且穩定性好，非常適合于大批量生產。另外，部分用傳統鑄造和機械加工方法無法制備的材料和復雜零件也可用粉末冶金技術制造，因而備受工業界的重視。粉末冶金零件是粉末冶金行業的主導產品之一，應用領域廣、需求量大。2006年全球粉末冶金制品市場規模約在 450 億美元，其中粉末冶金零件約占 17﹪，為 80 億美元左右。2009 年中國粉末冶金零件及含油軸承總產值約為 40 億元，占全球市場比重較小，發展空間也較為廣闊。根據對中國鋼協粉末冶金分會27個會員廠家的數據整理統計，2009年全國鐵粉總產量為294748.812噸，其中還原鐵粉154973.947噸、水霧化鐵粉136896.865噸、羰基鐵粉495.00噸、電解鐵粉1200噸。

2010年，全球粉末冶金工業正在恢復，2010年比2009年好。2010年北美輕型車產量將增加到1000萬輛，2010年將恢復到1200-1400萬輛。粉末冶金工業應更關注與移植汽車制造廠的技術人員合作，鼓勵移植汽車采用更多粉末冶金零件。我國粉末冶金工業由于長期缺乏數量較大和附加值較高的零件需求，沒有機會讓粉末冶金行業發揮它特有的優勢提供了良好的機遇。因此在20世紀90年代中期，用于汽車和摩托車工業的粉末冶金零件按質量計算在10年間幾乎翻了一番。而用于附加值較低的農機工業粉末冶金零件則幾乎減少一半。高附加值的粉末冶金零件正逐步向汽車領域轉移。2006年中國粉末冶金零件及制品的產量增加了17.5％，達到約88000t。統計的產品類別包括鐵銅基粉末冶金零件、含油軸承以及摩擦材料。其中汽車市場粉末冶金零件用量約為32000t，占37％，增長了28％；電動工具市場增長29％。

2010年，輕型車市場依然是影響粉末冶金工業興旺與未來增長的主導力量。2010年汽車工業將消耗230000短噸粉末冶金零件。估計每輛車的平均粉末冶金零件用量，將保持2009年的相同水平，即每輛車41磅。2009年歐洲每輛車平均用粉末冶金零件15.8磅。2008年日本用17.6磅。通用汽車每輛車用粉末冶金零件約48磅，福特用45磅，克萊斯勒用43磅，亞洲品牌用38磅?？墒悄承W洲SUV與輕型卡車用粉末冶金零件42磅。未來我國汽車粉末冶金零件產品市場潛力將呈井噴增長。發達*汽車制造業粉末冶金制品的用量占其粉末冶金制品總產量的絕大多數，如美國占90％，歐洲為80％，而我國目前尚不足40％。歐洲平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量是14kg，日本為16kg，美國已達到19.5kg以上，預計未來幾年可能達到22kg，而我國目前平均每輛汽車粉末冶金制品的用量卻只有5kg左右。如果按年產500萬輛車計算，我國全年汽車零件用鋼鐵粉末約2.5萬噸左右，如果我國每輛汽車粉末冶金制品的用量達到歐洲水平，加上保有量汽車粉末冶金零件的更換，那么僅此一項的鋼鐵粉末就需要近10萬噸，是當前粉末冶金總需求量的1.25倍。

近年來，通過不斷引進國外先進技術與自主開發創新相結合，中國粉末冶金產業和技術都呈現出高速發展的態勢，是中國機械通用零部件行業中增長*快的行業之一。

在中國經濟高速發展，特別是中國汽車工業強勁發展的推動下，中國粉末冶金行業迎來高速增長。粉末冶金汽車零件所占比重已經超過45%，粉末冶金汽車零件成為中國粉末冶金行業*大的市場

金屬注射成型技術（Metal Injection Molding）簡稱MIM，是利用模具注射成型并通過燒結快速制造高密度、高精度、三維形狀復雜結構零件的高新技術。是*863高薪技術計劃、*973計劃、*重點科技成果計劃和*自然科學基金重點項目。

MIM是塑料成型工藝學、高分子化學、粉末冶金工藝學和金屬材料學等多學科交叉復合的產物。具有以下特點：①是以金屬粉末為原料；②用塑料注射機注射成型，能制造傳統工藝不能制造的復雜零部件；③根據零部件性能要求可進行大范圍的成分設計；④適合大批量自動化生產，可以說是制造業的一次革命。

金屬注射成型工藝技術不僅具有常規粉末冶金技術生產效率高、產品一致性好、少切削或無切削、經濟高效的優點，而且克服了傳統粉末冶金制品密度低、材質不均勻、機械性能低不易成型薄壁復雜件的缺點，特別適合大批量、小型、復雜以及具有特殊要求的金屬零部件的生產加工。既可以制造鐵.銅基零件，也可以制造鎢合金（高比重）制品、不銹鋼制品、硬質合金制品，因此具有廣闊的應用前景。

MIM技術實際上是塑料工藝與傳統的粉末冶金技術有機結合的全新技術。因此,也可以稱為高新技術與傳統產業的合理嫁接,由于此工藝對小型、精密復雜零件來講極大地提高了生產效率，降低了成本，有效的利用了資源，無環境污染，已經引起了政府的高度重視，屬*扶持的高新技術范疇。

對于過硬、過脆難以切削的材料或幾何形狀復雜、用其他加工方法難以加工或不可加工的零件，采用MIM技術可以極大的降低成本。MIM產品的效益遠高于傳統粉末冶金，而兩者又不相互矛盾，原因是：相當部分可通用設備相同，可以兼用。由于MIM工藝所采用的金屬粉末價格遠高于傳統粉末冶金工藝。

高新技術的不斷發展和未來產品的小型化、智能化發展，也必將迎來小型零部件加工快速發展的時期，國內外越來越多的公司開始選擇MIM技術產品作為產品品牌的保護和技術壁壘?？梢云诖氖荕IM產品在IT零部件上的應用將會極大的推動MIM產業的發展壯大。

2013年1-12月，全國粉末冶金零件累計產量為118.3萬噸，同比增長9.97%。2014年1-3月，全國粉末冶金零件產量為28.6萬噸，同比增長7.79%。

中國制造業即將進入關鍵材料與核心零部件時代，關鍵材料與核心部件將是制造產業鏈中的主要經濟增長點。隨著新材料與核心零部件時代的到來，國內粉末冶金材料產業將迎來一個高速發展的全新時期。

全球制造業正加速向中國轉移，汽車行業、機械制造、金屬行業、航空航天、軍工、儀器儀表、五金工具、工程機械、電子家電、新型合金材料、太陽能、風力發電等高科技產業等迅猛發展，為粉末冶金設備行業帶來了不可多得的發展機遇和巨大的市場空間。另外，粉末冶金MIM產業被中國列入優先發展和鼓勵投資的項目，發展前景廣闊。

隨著我國加入WTO以后，我國的市場逐漸國際化，粉末冶金設備市場將得到進一步擴大的機會。而隨著國外資金和技術的進入，粉末冶金MIM行業的技術水平也必將得到提高和發展。

綜上所述，隨著粉末冶金產業在國際、國內的迅猛發展，粉末冶金MIM的市場巨大，行業前景廣闊、長久，粉末冶金MIM技術作為在新型制造業中*為活躍的前沿技術，代表著粉末冶金MIM的發展方向，必將迅速發展。